【特斯拉禁止員工說韭菜一詞】9月23日，網絡上盛傳“特斯拉禁止員工說韭菜一詞”或者“特斯拉內部禁止吃韭菜”的傳聞。特斯拉全球副總裁陶琳對此事件進行了辟謠，并且聲稱“我們食堂有韭菜餡餃子”，同時她還在相關文章下面評論道：簡直黑出了新高度。

近些年隨著特斯拉的風生水起，網絡上不斷流傳著關于特斯拉的各種話題、爭議，甚至是謠言。不過像“特斯拉禁止員工說韭菜一詞”這么清新脫俗的傳言，相信很多人還是第一次聽到。

至于特斯拉禁止員工說韭菜一詞，有可能是指的是特斯拉的股價一直處于泡沫愈演愈大的狀態，如果泡沫碎了無疑對很多投資者割了韭菜。

另外還有一種說法，之所以特斯拉禁止員工說韭菜一詞，源自特斯拉價格波動傷害了很多消費者，因此被很多老車主痛罵“割韭菜”，大中華區負責人朱曉彤對此頗為介意。

更為夸張的是，據此前的傳聞說，朱曉彤在內部禁止員工說“韭菜”一詞，被發現就會處以10元一次的罰款，上不封頂；他還禁止上海超級工廠出現含有韭菜的食物，比如韭菜包子、韭菜餃子。顯然，特斯拉方面對于這樣的標簽是十分在意的。

以上便是“特斯拉禁止員工說韭菜一詞”的來龍去脈，但是筆者感覺這有些以訛傳訛了。不過特斯拉降價的事件卻真實存在，如果特斯拉想要在電動汽車中獲得更高的占比，那么繼續降價就是必然，馬斯克本人也是這么認為，并且目前一直也在這樣做。

馬斯克表示，所有創新將允許特斯拉以2.5萬美元的成本生產電動汽車，希望每年生產2000萬輛。特斯拉目前最低檔次的Model 3在美國的起價是37990美元，所以在未來幾年內會下降34%，以便于讓電動汽車在價格方面徹底革命了傳統汽車。

雖然這對于早購買特斯拉電動車的車主未必是一種公平，但是隨著電動車產業的發展確實可以做到成本越來越低，降價也是不可避免的趨勢。從“特斯拉禁止員工說韭菜一詞”事件來看，目前確實是激起了不少的矛盾，在這里也只能安慰車主：畢竟早買早享受了。