12月29日上午10時整，停靠在銀川車站1站臺的C8201次動車組，在一聲長鳴中利箭般朝著中衛方向疾馳而去。至此，寧夏正式邁進“高鐵時代”。

銀蘭客專線銀川至中衛南段是國家中長期鐵路網規劃中“八縱八橫”高鐵網京包銀蘭通道的重要組成部分，是連接寧夏沿黃經濟帶的重要通道。這條高鐵主要包括新建銀西高鐵銀川至吳忠段和新建吳忠至中衛鐵路，線路全長212公里，設計時速250公里，全線設銀川、河東機場、靈武北、吳忠、紅寺堡北、中寧東、中衛南7個車站。

銀蘭客專線銀川至中衛南段開通運營，使沿黃經濟帶上的銀川、吳忠、中衛等城市納入“1小時經濟圈”，對于提升寧夏在“一帶一路”上的區位優勢，促進全域旅游，構建寧夏內聯外通、通邊達海的黃金通道，助力寧夏脫貧攻堅將產生積極影響。同時，隨著這條高鐵的開通運營，銀川站、河東機場站、靈武北站、吳忠站等4個車站均設立了“空鐵服務島”，同步開啟空鐵聯運新模式。

中國鐵路蘭州局集團有限公司客運部有關人員介紹，銀中高鐵開通運營后，開行長短線城際動車組10對，其中銀川至中衛南4對、銀川至吳忠4對、吳忠至中衛南2對。銀川到中衛乘坐K1295次普速列車全程約需3個小時，高鐵開通后，動車組列車只需1個半小時左右就能到達。

銀蘭客專線銀川至中衛南段已高標準完成了靜態驗收、聯調聯試、運行試驗，順利通過了初步驗收和安全評估，TQI值等各項運行參數達到開通運營標準。據悉，鐵路部門已于12月24日開始發售銀蘭客專線銀川至中衛南段動車組列車車票。具體車次、時刻等資訊信息，旅客可查詢“中國鐵路”微信和鐵路12306網站、微信、客戶端。