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5月8日,有網(wǎng)友爆料,位于成都市武侯區(qū)學府二段的一處拆遷廠內(nèi),堆積如山的小黃車被碾壓成廢鐵,等待廢品廠以15元/輛價格回收運走。

共享單車當廢鐵賣怎么回事?共享單車為什么被當廢鐵賣官方回應真相

幾千輛廢車多是ofo,工人稱是被拉去當廢鐵變賣

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報廢廠工作人員:受ofo方委托,對車輛集中處理

ofo回應:系政府監(jiān)管下正常管理行為

對此,相關(guān)負責人回應:此次報廢清理屬于政府監(jiān)管下企業(yè)對車輛的正常管理行為,涉及車輛只占成都投放量的非常小一部分,已達報廢年限。

但可以發(fā)現(xiàn),廢棄車輛中很多成色較新,不免讓人產(chǎn)生疑問,到底是運維能力不足變賣回收成本,還是如回應所說系正常清理報廢車輛,尚不可知。

而對于此前ofo將退出成都市場的傳言,ofo也做了回應:將在努力經(jīng)營單車業(yè)務的同時,拓展更多業(yè)務可能性。

責任編輯:林晗枝

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