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中國(guó)制造新升級(jí):無(wú)載人火箭到載人火箭!

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中國(guó)航天科技集團(tuán)長(zhǎng)征二號(hào)F運(yùn)載火箭總設(shè)計(jì)師張智表示,從無(wú)載人火箭到有了載人火箭,本身是一個(gè)創(chuàng)新的成果。“我們解決了一個(gè)power問(wèn)題,就是楊利偉第一次飛行的時(shí)候,回來(lái)告訴我們說(shuō)有點(diǎn)難受。后來(lái)我們研究這個(gè)問(wèn)題,屬于火箭的一個(gè)特性產(chǎn)生了power的振動(dòng),這個(gè)振動(dòng)正好8赫茲,跟人的心臟的頻率接近。因?yàn)槲覀冏钤缃鉀Q問(wèn)題是靠一種續(xù)壓器,是改變我們管路的特性的一個(gè)裝備,一個(gè)產(chǎn)品。這個(gè)產(chǎn)品改小了不行,我們?cè)囘^(guò),還出現(xiàn),因?yàn)樵?jīng)飛行出現(xiàn)過(guò),改大了沒(méi)地方裝。怎么辦?逼出來(lái)的,后來(lái)我們想了一個(gè)辦法,剛開(kāi)始讓它往上面走,后來(lái)往下面走,我們叫做便能續(xù)壓器。這個(gè)概念原來(lái)是沒(méi)有用,原來(lái)咱們叫定能的續(xù)壓器。”

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創(chuàng)新最大的難題是萬(wàn)事開(kāi)頭難?

中國(guó)航天科技集團(tuán)長(zhǎng)征二號(hào)F運(yùn)載火箭總設(shè)計(jì)師 張智:我們干這個(gè)工程是國(guó)家的大工程,載人航天工程。資金上不用考慮,不缺錢。愁的就是技術(shù),當(dāng)你做新東西的時(shí)候,剛才我說(shuō)開(kāi)頭難,不知道怎么干的時(shí)候,這是最缺的。

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中核集團(tuán)華龍一號(hào)總設(shè)計(jì)師 邢繼:作為核工業(yè)來(lái)說(shuō),也是國(guó)家的一個(gè)戰(zhàn)略的行業(yè)。“華龍一號(hào)”的研發(fā)我覺(jué)得這個(gè)體會(huì)很深,就是剛開(kāi)始的時(shí)候很多東西,無(wú)論是人,還是技術(shù),我們都缺。我們把目標(biāo)瞄準(zhǔn)在一個(gè)更高的目標(biāo)上,我們總是需要開(kāi)發(fā)創(chuàng)新一些新的技術(shù),才能達(dá)到這個(gè)目標(biāo)。但是,今天我們回過(guò)頭來(lái)想,這些東西都是有信心能夠解決的,特別是經(jīng)歷了“華龍一號(hào)”的研發(fā),我們的科技隊(duì)伍成長(zhǎng)的非常快,我覺(jué)得有這樣的一支隊(duì)伍,無(wú)論將來(lái)遇到什么樣的問(wèn)題,我們都有信心去突破這些技術(shù)上的困難,去解決它。

中船重工集團(tuán)常規(guī)潛艇總設(shè)計(jì)師 吳崇健:我認(rèn)為還是人才。我對(duì)人才的理解是創(chuàng)新與繼承很難,這兩個(gè)過(guò)渡很難,可能大家看中國(guó)的潛艇就是看殼子,我們看外國(guó)潛艇也是看那個(gè)殼子。所以,你想買個(gè)東西去抄是很難的,所以我們唯一能干的就是創(chuàng)新,所以,我們做一個(gè)復(fù)雜機(jī)器的時(shí)候必須做好創(chuàng)新,而不是像一個(gè)小汽車壞了,零件壞了就換了,這個(gè)壞了要換太難了。這是我們關(guān)于人才怎么做好創(chuàng)新與繼承,或者繼承與創(chuàng)新之間這個(gè)矛盾點(diǎn)很難。所以,大家可能也看到一點(diǎn),搞船舶的人能成長(zhǎng)為主任設(shè)計(jì)師、總師往往需要更長(zhǎng)的時(shí)間。

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作者:聞聰

責(zé)任編輯:肖舒

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