原標題：莆炎高速公路三明段一施工技術獲省部級科技二等獎

2019年1月5日，由三明莆炎高速公路有限責任公司主導、中鐵十六局集團莆炎高速公路YA3項目部具體實施的“高速公路裝配式混凝土小型構件自動化生產綜合施工技術”技術項目榮獲中國交通運輸協會科學技術獎二等獎。該獎項再次夯實了莆炎高速公路（三明境內）項目申報“全國綠色公路、品質工程示范項目”的技術創新基礎。

莆炎高速公路（三明境內）項目自開工伊始，以“爭創綠色公路、打造品質工程”為目標，高起點、高標準、嚴要求，引進新設備、新材料、新工藝、新工法，強化科技創新，開展三微改。依據《國務院辦公廳關于大力發展裝配式建筑的指導意見》、《福建省人民政府辦公廳關于大力發展裝配式建筑的實施意見》、《福建省高速公路施工標準化管理指南》及標準化再提升文件精神，遵照“工廠化、集約化、專業化、自動化”原則，將項目YA1～YA5標段近10萬立方米的小型預制構件集中預制生產。

實施過程中，市高指、市交建集團多次組織專家現場指導優化生產線、設施設備裝置和組織召開技術研討等，促使自動化生產線技術逐步趨向成熟，并于2018年12月8日成功召開“高速公路裝配式混凝土小型構件自動化生產” 技術研討會。省交通運輸廳、省高指、省質監局等也多次予以檢查指導，并給予充分肯定，項目先后多次在全省高速公路觀摩會專題會上做經驗交流。

此次技術創新，實現了小型構件預制場的第三代升級及集中自動化生產，較好地解決了傳統工藝施工上的諸多不足：一是研發了高速公路小型混凝土預制件自動化生產線，集成數控系統，實現了攪拌供料、振動、養護、脫模、碼垛、打包等工序閉合成環的流水作業。二是研發了大型鋼胎膜與活動腔模的組合，解決了預制件類型多、模板投入大的難題，提高模板利用率及工效。三是設計了一套智能養護系統，通過安裝電磁閥溫感裝置自動調節蒸養室內溫濕度，有效保障了混凝土水化熱的平穩釋放，防止了養護室內外溫差造成的影響，避免了溫差裂縫、收縮裂縫的出現，使混凝土強度得以保障，同時大大縮減養護周期。四是在高速公路小型預制件中，首次利用鋼渣替代部分混凝土細骨料，混凝土性能滿足設計要求，變廢為寶，節能增效。五是自行研發了一種用于高速公路裝配式砼構件輥道運輸裝置，使混凝土預制構件在施工過程中的運輸實現自動化，節約了人工，降低了施工成本。

來源：三明市交建集團