道閘作為小區安全的第一道防線，它的有效管理能夠讓業主更為安心。近期，有市民向記者反映，其居住的小區非機動車道的道閘管理不善，長期處于未關閉的狀態，導致各種車輛均可以自由進出小區，給業主出行造成不便且存在安全隱患。

記者來到讀者反映的榕御小區，只見在白天正常上班時間，小區內電動車出口處的道閘并未放下，進出小區的電動車都可以從出口處自由進入，時不時出口處還會因為兩輛車相對而行，導致短暫“堵車”。

“最近一個月，除了晚上休息的時候，其他時間道閘都一直處于升起狀態，使得小區外來車輛很容易開進小區，特別是晚上，回來得晚一些，就沒法停車。”業主林先生告訴記者，有時候就算是道閘放下去，但只要按一下喇叭，大多數情況下保安都會把門打開。

對于此類情況，記者也采訪該小區管理道閘的保安。保安向記者表示，有時候業主出門著急，就希望道閘是開著的。而對于按喇叭就開門，保安表示自己也沒法記住所有業主的相貌，希望業主都能自覺辦理停車卡，這樣就無需保安幫忙開門。

無獨有偶，在家薌0596小區，也有業主向記者反映，雖說小區內有做到人車分流，但是電動車道閘也長時間開著，使得不少外來電動車可以停在小區內。“有不少到隔壁新華西逛街的市民，把我們這‘開放’的小區當做臨時停車場。”業主肖女士告訴記者。

除了道閘管理不善，不少小區甚至沒有安裝道閘系統。記者發現，在部分建設較早或者是規劃不規范的小區出入口，都因為缺乏道閘系統，導致保安無法對進入小區的電動車進行統一管理。

對于榕御小區出口處的道閘管理問題，該小區物業工作人員表示：“了解到業主反映這一問題，針對這一問題，我們也將積極進行溝通，尋找更多合適的區域，用于業主停放車輛，同時也會加強外來車輛來訪管控，共同營造小區和諧環境。”

榕御小區和家薌0596的道閘管理存在問題并非個例，如果自家小區碰到道閘管理不善的問題，應該如何解決？漳州市物業管理協會副秘書長魏禎表示：“對此小區物業應該根據場地情況與業主需求制定合理的管理制度和停放方案，通過智能化設備優化管理提升服務；業主也應遵守相關管理制度，碰到問題及時跟物業反饋。”此外，魏禎希望各物業從業人員進一步提升服務意識，同時也呼吁廣大業主，支持物業服務工作，共同尋求小區優化管理方案，與物業一同建設良好的小區環境，共建和諧社區。

☉記者 劉健寧