東南網(wǎng)7月2日訊（海峽導(dǎo)報(bào)記者 余健平）經(jīng)過(guò)4個(gè)多月的攻堅(jiān)奮戰(zhàn)，昨日上午，廈門(mén)翔安機(jī)場(chǎng)航站樓順利完成金屬屋面及幕墻閉水建設(shè)任務(wù)，實(shí)現(xiàn)了工期計(jì)劃再提前，標(biāo)志著航站樓工程又取得重大進(jìn)展。當(dāng)前，航站樓“如鳥(niǎo)斯革、如翚斯飛”的建筑神韻呼之欲出，一座現(xiàn)代化國(guó)際航空樞紐正在崛起！

金屬屋面及幕墻閉水，通俗來(lái)講，就是指航站樓已經(jīng)完成了遮風(fēng)擋雨的功能建設(shè)，接下來(lái)將進(jìn)行登機(jī)橋預(yù)留洞口、預(yù)留施工通道口、外部檐口造型等收邊收口的掃尾工作。

據(jù)了解，整個(gè)航站樓金屬屋面板共11.8萬(wàn)平方米，投影面積14.3萬(wàn)平方米，橫跨518米，玻璃幕墻共25.3萬(wàn)平方米，連貫4條指廊。金屬屋面分為上中下三層，包含鋁鎂錳直立鎖邊屋面板系統(tǒng)、金屬裝飾板系統(tǒng)、采光天窗系統(tǒng)及屋面天溝系統(tǒng)等。空側(cè)以多層傾斜掀起的側(cè)窗與整體屋頂造型相結(jié)合，呈現(xiàn)出錯(cuò)落有致、凌空欲飛的輪廓線(xiàn)，如同兩端翹起的白鷺雙翅。整體屋頂造型曲線(xiàn)流暢，渾然一體，自然協(xié)調(diào)，層與層中間還設(shè)置約1.2萬(wàn)平方米的采光天窗，輕盈通透，增加了不少靈動(dòng)細(xì)節(jié)。

當(dāng)前，廈門(mén)翔安機(jī)場(chǎng)航站樓金屬屋面及幕墻閉水已成為新的建設(shè)起點(diǎn)。市機(jī)場(chǎng)片區(qū)指揮部積極統(tǒng)籌推進(jìn)，翔業(yè)集團(tuán)搶抓有利時(shí)機(jī)，會(huì)同中建八局、中建三局、北京城建等各參建單位，全力推進(jìn)翔安機(jī)場(chǎng)建設(shè)提速增效，全力沖刺2025年年底機(jī)場(chǎng)基本建成這一決定性節(jié)點(diǎn)任務(wù)，打造民航新時(shí)期新樣板、新標(biāo)桿、新典范。