地鐵2號線江頭站2號出入口周邊人行道基本鋪設完成。

廈門日報訊 (文/圖記者 吳海奎) 按照計劃，廈門地鐵2號線將于今年年底，也就是本月內開通試運營。要實現市民便捷出行的期待，地鐵和路面交通的銜接十分重要。昨日，記者從市政部門了解到，為配合地鐵2號線開通，地鐵車站周邊市政改造及景觀提升工程也在緊鑼密鼓進行中，部分項目將于本月內完成，以滿足市民乘客進出地鐵站的需求。

通透明亮的玻璃立面，輕盈的燕尾形雨篷，搭配上閩南古厝的磚紅色……昨日上午，記者在呂嶺路和龍山西路路口看到，地鐵2號線江頭站2號出入口佇立在地面，十分醒目，周邊已經鋪上了透水地磚、盲道、路緣石等市政設施，綠化也在恢復提升中。在地鐵2號線湖濱中路站2號出入口周邊，記者看到，工人正在對新種植的苗木進行澆灌養護，其他工人正在攪拌混凝土，鋪設人行道。“只要地鐵建設方把出入口周邊地塊移交給我們，我們市政施工力量就會立馬跟上，對出入口周邊市政設施進行改造提升。”項目代建單位市市政建設開發有限公司相關負責人說。

需要提醒的是，地鐵2號線開通試運營初期，并非所有的車站出入口都能同步建成開放，比如，有的車站規劃了四五個出入口，而試運營時只先開放兩三個，以滿足乘客乘坐地鐵的基本需求，其他出入口將在地鐵開通后陸續建成開放。

除了出入口周邊外，地鐵沿線的道路和市政設施也將進行“升級換代”。據介紹，地鐵2號線沿線市政改造及景觀提升工程分為島內段和海滄段。其中，島內段建設地點為湖濱北路和呂嶺路，改造提升總長度約12公里，海滄段起于海滄大道站，終于天竺山站，改造道路全長約9800米，涉及天竺山路、東孚大道、海滄大道等11條道路(路段)及兩側邊角地。施工內容涵蓋市政道路提升改造、交通接駁設施優化、市政管網提升、道路照明工程及綠化景觀工程等。這些工程預計明年上半年全部完工，屆時，湖濱北路、呂嶺路等道路的架空電線將纜化入地，并鋪上瀝青路面。