西三環復綠后的分車帶  

海峽網3月20日訊（海都記者 石磊磊/文 肖春道/圖）今年春節前，福州西三環的道路出入口進行調整，四條總面積約2500平方米（3.75畝）的綠化分車帶，進行了調整。昨日下午，海都記者從福州市園林局獲悉，西三環的這四段綠化分車帶全部恢復綠化。據悉，盡管受到雨天和路沿石拓寬的影響，但還是比預定工期提前11天完工。園林專家表示，三環上的綠化分車帶是有助于行車安全的。

恢復后與原綠化一致

昨日上午，海都記者經過西三環金祥路口附近時，園林工人正在種植最后一批苗木，并對種植完的綠化帶進行清理掃尾工作。在這段百米長的綠化分車帶上，種上了紅葉石楠和金葉假連翹，構成了波浪形的圖案，在地被植物上，種植了幾十棵蘇鐵。

在西三環的這四段綠化分車帶上，種植的是大花紫薇、紅絨球、蘇鐵、非洲茉莉球等灌木，地被則是紅葉石楠、紅花檵木和金葉假連翹。

市園建公司的工作人員告訴海都記者，此次恢復和原先西三環的綠化保持一致：“我們原本計劃搶在3月上旬完工。后來，部分路段的綠化帶位置進行了調整，耽誤了幾天。又因為連日降雨，種植速度受到影響。”

該工作人員表示，按照計劃，4月1日是完成綠化恢復的最后期限，他們昨日完成收尾，算是提前了11天完工。本周，他們會對西三環沿線綠地進行巡查，對一些植物分布較少的邊角進行補種。

多顏色搭配 消除司機視覺疲勞

據園林專家介紹，西三環此次調整了四個出入口，因此有的路段綠化帶移除，有的則進行增補。西三環的綠化帶中分和綠化側分帶的存在是很有必要的。

“首先，西三環的綠化植物，采用紅、黃、綠等多種顏色搭配，能在行車的過程中消除司機的視覺疲勞，提高駕駛的安全性。其次，在夜晚，綠化分車帶上的植物，也有降低車燈眩光的作用。再者，還能降低城市的熱島效應。”園林專家說，綠化分車帶不僅能提升城市的品位，還有助于行車安全。