華夏經緯網3月26日訊：據臺灣媒體報道，臺“行政院”公布前瞻基礎建設計劃，未納入新北市三環(huán)三線，只核定三鶯線、淡海輕軌和安坑輕軌共821億元（新臺幣），引發(fā)臺當局與地方政府互摃。新北市長朱立倫前天批評“這三個老的計劃好像不算前瞻吧”，臺“交通部政次”王國材昨天回擊“前瞻計劃討論期間，新北市未向‘交通部’爭取”。

據報道，新北市府發(fā)言人張其強則表示，王國材是“睜眼說瞎話”，上月22日新北市副市長葉惠青率市府相關局處首長，向臺“行政院政務委員”張景森、“行政院”業(yè)務主管，就爭取“前瞻基礎建設計劃”進行報告，并呈送詳細數據，有七位新北市“立委”在場。

王國材指出，臺北地鐵服務范圍大都至新北市，最近通車機場地鐵也服務新北，又有環(huán)狀線（大坪林─新北產業(yè)園區(qū)）、淡海輕軌、安坑輕軌、三鶯線在進行，“交通部”已投入甚多資源。但這段前瞻計劃討論時間，新北市政府沒主動跟“交通部”連絡爭取其他計劃放入前瞻。

王國材表示，各縣市首長或副首長與張景森討論后，軌道建設、水資源等各議題回歸各單位，各縣市幾乎都再向“交通部”說明轄區(qū)內軌道建設應納入計劃的必要性，甚至不少縣市是首長來談，新北市沒有來接觸，“這是積極度的問題”。

張其強指出，臺當局先前已核定的萬大─中和─樹林線計劃、地鐵汐止民生線、環(huán)狀線北環(huán)段及南環(huán)段等可行性研究，這次卻未納入計劃，反而是一些城市連可行性評估都尚未完成，臺當局急著給錢，顯然是政治考慮、拋棄專業(yè)。