騰訊數碼訊（編譯：米可）雖然我們最近都在一直談論關于無人駕駛的話題，但是好像這種被看成未來發展趨勢的技術距離我們還相當遙遠。不過現在，在全世界已經有越來越多的城市管理者和企業合作，開始在道路上進行無人駕駛汽車的測試了。

而巴黎最近也加入到了這個隊伍中，一直以來巴黎都走在關注于電動公共交通出行解決方案的前列，因此在無人駕駛技術上，自然也不能甘于人后。

目前，巴黎已經開始了無人駕駛公交車的測試，目前只有兩輛代號為“EZ10”巴士在指定的道路上行駛，連接了里昂大道與Austerlitz大道，之間的距離只有短短的1公里。在經過三個月的封閉測試之后，從本周一開始，這條無人駕駛公交車線路已經開始免費向市民提供服務，而從今年開始，將陸續在巴黎的其它街道上進行測試服務。

“自動駕駛汽車對于這個星球上的每一座城市都有重要的意義，而它將改變我們的城市環境和公共空間，并且在未來的20年里會以驚人的速度發展。”巴黎副市長Jean Louis Missika在接受《法新社》采訪時表示。

這輛小型的EZ10由法國EasyMile公司制造，可以容納12人，并且內置了攝像頭、激光傳感器和GPS等。它的最高時速為20公里，更加適合包括機場、購物中心和游樂園等短途公共場所的交通運輸。事實上，EasyMile對于EZ10本身的定位就是覆蓋“短距離和固定線路的重復性運輸”工作。

目前無人駕駛汽車已經在全世界越來越多的城市中獲得認可，比如除了巴黎之外，EasyMile同時還在芬蘭赫爾辛基、澳大利亞達爾文等城市測試這輛EZ10無人駕駛巴士。

除了EasyMile之外，還有一家同樣來自于法國的Navya公司最近也推出了無人駕駛巴士，并且已經在拉斯維加斯開始運行。另外新加坡和中國同樣也開始醞釀自己的無人駕駛公共交通計劃。