在經(jīng)歷了數(shù)月的飛行之后，ExoMars發(fā)射的火箭搭載的兩個相互連接著的探測器——氣體探測軌道飛行器與Schiaparelli著陸器將在當(dāng)?shù)貢r間今天分離。分離后再過三天，Schiaparelli著陸器將登陸火星表面，而氣體探測軌道飛行器則環(huán)繞火星飛行，研究火星大氣層。

ExoMars探測火星項目是由歐洲航天局和俄羅斯聯(lián)邦航天局聯(lián)合開辦的，目的是為了探測火星表面是否存在生物。ExoMars探測器由氣體探測軌道飛行器與Schiaparelli著陸器兩部分組成，在分離結(jié)束后，氣體探測軌道飛行器將在今天晚些時候稍微改變一下軌道，并于周三進入火星的環(huán)繞軌道。

Schiaparelli著陸器的任務(wù)則是登陸火星表面，這不是件容易的事情，因為火星上的空氣比地球的稀薄，因此在進入火星時缺少足夠的阻力讓飛行器減速。但Schiaparelli著陸器所配備的降落傘，推進器，和熱屏蔽裝置可以幫助它安全地著陸在火星表面。

今天即將進行是分離就是為Schiaparelli著陸器登陸火星表面做準備，分離將在東部時間早晨10點42分進行。一旦著陸器安全到達火星表面，就會向地球發(fā)送其進入、下降和著陸過程的數(shù)據(jù)。而接下來的幾天，著陸器上的電量將被耗盡，因為此次登陸只是一次演示任務(wù)，用還證明登陸火星的方案可行。歐洲航天局和俄羅斯聯(lián)邦航天局計劃將于2018年發(fā)射第二個火星探測器。

歐洲航天局將實時更新今天的分離情況，在東部時間早上10點30分還將有對此的現(xiàn)場直播。如果今天的分離失敗，歐洲航天局還將在明天再進行一次嘗試。