記者從2019年青海省交通運輸工作會議上獲悉，截至2018年底，青海省公路通車總里程達82135公里，其中高速公路總里程達到3938公里，實現全省所有市州通高速公路。

青海省交通運輸廳廳長毛占彪介紹，2018年，青海省的交通基礎設施建設穩步推進，隨著大力加山至循化高速公路、西塔高速改擴建工程等9個項目建成通車，青海省實現了全省所有市州通高速公路的目標。

據了解，截至2018年底，青海省在蘭新高鐵沿線建設的4個綜合客運樞紐站中，大通、民和樞紐站已經投入使用，還續建了都蘭等三個3級及以上縣級客運站項目。此外，青海省還投入33億元，用來優化省會西寧的通行狀況，隨著園樹立交、多巴南山路連接線等項目的建成通車，西寧城區交通日平均擁堵指數由2016年的3.7下降至2.1，下降率達41.6%。

毛占彪說：“隨著交通基礎設施建設不斷推進，2018年，青海省公路客運量達到5092萬人，同比增長0.4%；公路貨運量達到1.6億噸，同比增長5.5%。”

青海省位于青藏高原的東北部，境內山脈高聳，河流縱橫，市州間距離較遠，交通建設發展潛力巨大。

“今年，青海省將繼續加強交通基礎設施建設，推動扁都口至門源回族自治縣等10個重點公路項目，計劃新改建農村公路4000公里、便民橋梁150座，爭取讓青海的交通建設‘關鍵節點有力，毛細血管暢通’。”毛占彪說。