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原標題:沒買車的恭喜了!車貸新政來了,將有重大變化!

央行和銀監會近日聯合發布《關于調整汽車貸款有關政策的通知》,宣布自2018年1月1日起,自用傳統動力汽車貸款最高發放比例為80%,商用傳統動力汽車貸款最高發放比例為70%;自用新能源汽車貸款最高發放比例為85%,商用新能源汽車貸款最高發放比例為75%;二手車貸款最高發放比例為70%。

沒買車的恭喜了!新政出臺 車貸將有重大變化

原《汽車貸款管理辦法》規定,貸款人發放自用車貸款的金額不得超過借款人所購汽車價格的80%;發放商用車貸款的金額不得超過借款人所購汽車價格的70%;發放二手車貸款的金額不得超過借款人所購汽車價格的50%。

兩部門表示,調整汽車貸款政策旨在提升汽車消費信貸市場供給,釋放多元化消費潛力,推動綠色環保產業經濟發展。

沒買車的恭喜了!新政出臺 車貸將有重大變化

有些人看完了新政 ,肯定想知道這政策是什么個意思?其實對比之前的政策,你就可以稍微明白一點了。

與2004年的《汽車貸款管理辦法》相比,傳統動力汽車貸款比例未進行調整,新增了新能源汽車貸款方面的條例、同時提高了二手車貸比例,從50%提到了70%。

對比新、舊辦法的內容可以看到,此次修訂的亮點在于增添了新能源汽車的定義描述,即“采用新型動力系統,完全或者主要依靠新型能源驅動的汽車,包括插電式混合動力(含增程式)汽車、純電動汽車和燃料電池汽車等”,并對新能源汽車和二手車的貸款比例作出了優惠調整。

新法同時明確了汽車貸款的利率及貸款年限。新車的貸款年限不得超過5年;二手車貸款年限不得超過3年,經銷商汽車貸款期限不得超過1年。利率則按照中國人民銀行公布的貸款利率規定執行。但計息、結息辦法可由借款人和貸款人協商確定。

中國人民大學重陽金融研究院高級研究員董希淼表示,從此次新政中新能源汽車和傳統動力汽車在貸款上的區別可以看出,政策鼓勵公眾購買新能源汽車,有利于新能源汽車行業的發展。

另一方面,目前汽車消費市場從一手車消費轉向二手車消費,所以提高二手車消費比例的政策很及時。

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責任編輯:肖舒

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