參考消息網(wǎng)3月27日?qǐng)?bào)道 據(jù)德國(guó)《南德意志報(bào)》網(wǎng)站3月27日?qǐng)?bào)道，當(dāng)?shù)貢r(shí)間27日凌晨，德國(guó)服務(wù)行業(yè)工會(huì)和鐵路運(yùn)輸工會(huì)開(kāi)始在火車、公共汽車和機(jī)場(chǎng)領(lǐng)域發(fā)動(dòng)大罷工。他們想通過(guò)24小時(shí)罷工在很大程度上癱瘓德國(guó)許多地區(qū)的公共交通，從而在集體談判中給雇主施加更大壓力。數(shù)百萬(wàn)通勤者和旅行者受到影響，因?yàn)?個(gè)聯(lián)邦州的公共短途交通員工參加罷工，機(jī)場(chǎng)和全國(guó)范圍內(nèi)的區(qū)域和長(zhǎng)途鐵路運(yùn)輸也是如此。

報(bào)道稱，德國(guó)鐵路公司27日停止了長(zhǎng)途交通。在區(qū)域和城際交通中，至少?gòu)牧T工開(kāi)始后任何火車都不應(yīng)該運(yùn)行。德國(guó)鐵路公司稱，27日下午是否會(huì)在區(qū)域交通中啟動(dòng)個(gè)別線路取決于罷工的進(jìn)程。德國(guó)服務(wù)業(yè)工會(huì)號(hào)召了運(yùn)輸和基礎(chǔ)設(shè)施部門(mén)——也包括市政港口、船閘、水務(wù)和航運(yùn)管理部門(mén)以及高速公路公司——的大約12萬(wàn)名員工參加罷工。

包括柏林勃蘭登堡國(guó)際機(jī)場(chǎng)在內(nèi)的德國(guó)機(jī)場(chǎng)幾乎都處于癱瘓狀態(tài)。與許多其他機(jī)場(chǎng)一樣，法蘭克福和慕尼黑這兩個(gè)最大的機(jī)場(chǎng)已停止正常客運(yùn)。慕尼黑機(jī)場(chǎng)26日已經(jīng)開(kāi)始罷工，這兩天原計(jì)劃的1500架次航班全部取消。據(jù)德國(guó)聯(lián)邦航空工業(yè)協(xié)會(huì)稱，27日全國(guó)有38萬(wàn)名乘客受到罷工影響。

報(bào)道稱，鐵路運(yùn)輸工會(huì)正在為50家火車和公共汽車公司的約23萬(wàn)名員工進(jìn)行談判，他們希望工資增加12%，即每月至少增加650歐元。德國(guó)服務(wù)行業(yè)工會(huì)為聯(lián)邦和地方政府約250萬(wàn)名公共部門(mén)雇員進(jìn)行談判，其中包括那些在當(dāng)?shù)亟煌ê蜋C(jī)場(chǎng)工作的雇員。該工會(huì)要求工資增加10.5%，即每月至少增加500歐元。該工會(huì)主席弗蘭克·韋內(nèi)克對(duì)《星期日?qǐng)D片報(bào)》說(shuō)：“對(duì)于成千上萬(wàn)名員工來(lái)說(shuō)，是否有體面的加薪是一個(gè)生存問(wèn)題。”他說(shuō)，這是自1992年以來(lái)最大規(guī)模的罷工。下一輪談判定于27日至29日舉行。（編譯/聶立濤）