據海外網5月6日報道，俄羅斯國家電視臺6日首次公布了俄航客機起火后駕駛室和機艙的照片。該照片清晰地呈現出燒焦的駕駛艙和機艙。

起火俄航客機駕駛室  海外網 圖

俄羅斯《消息報》援引俄羅斯空勤工會副主席、俄羅斯聯邦功勛飛行工作者阿爾弗雷德·馬林諾夫斯基的話稱，飛機在降落前就已起火，機組人員在著陸前已無法控制飛機正常降落。

他還表示，如果雷擊數據顯示正確，那么SSJ-100很可能在降落前就已經燃燒，駕駛艙內很可能煙霧彌漫，能見度極低。

起火俄航客機機艙  海外網 圖

根據此前消息，當地時間5月5日下午，一架從莫斯科飛往摩爾曼斯克的俄航客機（SSJ-100）由于突發(fā)故障折返，在謝列梅捷沃機場緊急降落時起火，機上78人中共有41人遇難。

事故原因正在調查中。塔斯社報道稱，造成事故的原因可能是飛機遭遇雷擊，雷擊后飛機上自動化設備失靈。當天，飛機起飛后28分鐘在機場“硬著陸”，落地時飛機起落架折斷，發(fā)動機起火。另有消息稱，火災原因可能是電氣設備故障。

另據俄羅斯衛(wèi)星通訊社報道，俄航起火客機的黑匣子已經找到。該架客機的兩個黑匣子都在謝列梅捷沃機場墜機現場被發(fā)現。

俄媒：乘客逃生拿行李耽誤后側撤離 致傷亡慘重

俄SSJ100起火客機（來源：俄羅斯聯邦緊急情況部）

海外網5月6日電俄羅斯國際文傳電訊社6日消息稱，在莫斯科機場迫降后起火的俄航客機已導致41人死亡。有俄航消息人士透露，一些乘客在逃生時從行李架上拿行李，耽誤了飛機艙后側乘客撤離。

該消息人士表示：“初步調查顯示，當飛機撞向地面起火時，一些乘客驚慌失措地把自己的行李從架上拖出去。這使得后艙乘客很難撤離，他們在火災中喪生。”

他還稱，雖然空乘人員在起飛前都要對乘客進行安全演示，但在極端的情況下，乘客還是會下意識地拯救個人財務，卻沒想到會對他人生命造成威脅。

俄羅斯航空公司發(fā)言人馬克西姆·費季索夫也提醒說，乘客緊急撤離速度幾乎是標準規(guī)定的1.5倍。蘇霍伊超級100型客機（SSJ 100）緊急撤離時間為55秒。

據俄羅斯衛(wèi)星網此前報道，當地時間5日晚，該客機從莫斯科謝列梅捷沃機場起飛，前往俄羅斯西北部城市摩爾曼斯克。起飛后不久，客機就緊急返回謝列梅捷沃機場，并在飛行28分鐘后實施硬著陸。降落時飛機起落架斷裂，發(fā)動機起火。

另據俄羅斯《生意人報》消息，俄羅斯航空局可能會根據事故初步調查，決定是否暫停使用SSJ100。該決定最快于5月6日作出。（海外網 張琪）