海峽網12月27日訊（東南網記者 鄭思楠 通訊員 石閩）今晚，記者從鐵路部門獲悉，南平至龍巖鐵路將于12月29日開通運營，27日晚間開始發售南龍鐵路列車車票。

南平至龍巖鐵路北起福建省南平市，南抵龍巖市，線路全長248.1公里，設計時速200公里，是一條以客運為主、兼顧貨運的快速鐵路通道，設有南平北、延平西、三明北、三明、永安南、雙洋、漳平西、雁石南、龍巖9個車站。線路開通初期，將安排旅客列車14對，并首開福州南至福州南、廈門至廈門兩趟“環閩”動車。明年“1.5”鐵路調圖后，途經南龍鐵路運行的旅客列車將達到23對，其中動車組列車20對、普速列車3對。

作為國家鐵路網杭廣鐵路和福建省“三縱六橫九環”鐵路網的重要組成部分，南龍鐵路與合福高鐵、杭深鐵路、龍廈鐵路一起，構成福建省內高等級快速鐵路環狀通道，成為“長三角”經海峽西岸經濟區至“珠三角”最便捷的快速通道。

南龍鐵路的建成通車，進一步完善福建省內路網布局，改善閩中及閩西北鐵路出行條件，有利于優化沿線地市產業布局及旅游產業升級，助力沿線優質旅游資源和客家文化、美食文化的傳播推廣，進一步帶動區域經濟協調發展，對促進海峽西岸經濟區先行發展，加強城市經濟群間人流、物流、資金流溝通往來具有重要意義，并將成為溝通福建山區與沿海經濟發達地區的重要紐帶。