到2030年，廈門港港航低碳發展將達到國際先進水平。日前，廈門港口管理局印發《廈門港低碳發展行動方案》（以下簡稱《方案》），制定15項主要任務、7項重點行動，推動“綠色港口”建設步入“快車道”。據悉，這是國內港航領域首個由地方行業主管部門發布實施的低碳發展行動方案。其中，《方案》范圍涉及漳州片區的東山、古雷、石碼、招銀四個港區，從港口生產、水路運輸、港航建養和碳排放管理四方面，提出推動漳州片區全面低碳轉型的14項主要任務。

廈門港口管理局漳州協調中心介紹，《方案》錨定建設世界一流港口、做大做強東南國際航運中心、推進廈門港口高質量發展的目標，以全面建設“近零碳港口”和低碳航運體系為重點，從港口生產、水路運輸、港航建養和碳排放管理四大方面，制定了科學規范的“兩步走”發展目標：

——到2025年，廈門港港航低碳發展取得突破性進展，能源結構調整優化取得明顯進展，能源利用效率大幅提升，港口生產單位吞吐量二氧化碳排放和營運船舶單位換算周轉量二氧化碳排放較2020年下降率分別達10%和5%。

——到2030年，港航低碳發展模式基本形成，清潔低碳安全高效多元的新型能源體系基本建立，港口生產單位吞吐量二氧化碳排放和營運船舶單位換算周轉量二氧化碳排放較2020年下降率分別達到25%和12.5%。

黨的二十大報告提出，加快發展方式綠色轉型，積極穩妥推進碳達峰碳中和。廈門港口管理局漳州協調中心表示，結合廈門港漳州片區發展實際，要通過積極推動港航能源供給和消費革命、運輸結構優化、生產效率提升、低碳新技術應用和制度體系創新等手段，全力推進港口航運板塊深度降碳，賦能“綠色港口”建設。

廈門港口管理局漳州協調中心介紹，港航低碳發展是一項復雜的系統工程，今后將進一步統籌好發展與降碳的關系，明確低碳發展路徑，緊抓碳減排關鍵環節，從重點領域切入帶動全港低碳發展；堅持創新驅動、智慧賦能，適度超前布局，完善港航科技創新研發和應用體系，并加強管理和制度創新，構建政府為主導、企業為主體、社會組織和公眾共同參與的碳排放管理體系，助力廈門港盡早實現“雙碳”目標。

（林紫卿 謝榮光 許意斌）