東南網(wǎng)5月21日訊（海峽導(dǎo)報記者 沈華玲）近日，廈門市發(fā)改委批復(fù)G319海翔大道至溪東路段（嘉庚大橋）工程可行性研究報告。該項(xiàng)目總投資估算156.11億元。

項(xiàng)目起于海翔大道互通，沿天馬路向東南至同安后田村，以橋梁形式跨越同安灣至翔安下許村，沿規(guī)劃東坑路、既有新店路向東，終于溪東路互通，路線總長度約21公里。

項(xiàng)目主線按一級公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)（兼顧城市快速路功能），設(shè)計速度80公里/小時，雙向6車道，輔路按城市主干道標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，設(shè)計速度60公里/小時，雙向4至6車道。

沿線設(shè)海翔大道、同集路、濱海西大道、濱海東大道、翔安大道、溪東路6處互通式立交，設(shè)隧道設(shè)備房1處、養(yǎng)護(hù)管理區(qū)1處、養(yǎng)護(hù)區(qū)1處，同步建設(shè)必要的交通工程及沿線設(shè)施。

集美同安段起于集美海翔大道互通，終于同安濱海西大道互通，路線長度5.3公里，主要建設(shè)主線東垵隧道1座、主線橋梁3座，以及海翔大道互通、同集路互通、濱海西互通等3處互通式立交。

跨海橋梁段起于同安濱海西大道互通，終于翔安濱海東大道互通，路線長度6.3公里，跨海段橋梁寬度33.5米。按雙層橋梁建設(shè)，上層為公路，下層預(yù)留雙線軌道交通建設(shè)條件。

翔安段起于翔安濱海東大道互通，終于溪東路互通，主線長度9.4公里。主要建設(shè)主線橋梁7座，以及濱海東大道互通、翔安大道互通、溪東路互通3處互通式立交。