新型的WZ500E型大功率鋪軌機(jī)組正在進(jìn)行長(zhǎng)軌鋪設(shè)作業(yè)。（記者 黃少毅 攝）

廈門日?qǐng)?bào)訊（記者 謝嘉迪）12月9日17時(shí)35分，隨著最后一聯(lián)長(zhǎng)軌落座固定，福廈高鐵廈漳段左線完成鋪軌作業(yè)。

福廈高鐵廈漳段正線總長(zhǎng)35.08公里，由漳州鋪軌基地首發(fā)，穿越既有漳州高鐵站，直達(dá)廈門北站高鐵站房，雙線軌道鋪設(shè)總長(zhǎng)度70.16公里。

前期受油氣管道遷改影響，福廈高鐵廈漳段線下工程完成時(shí)間比原計(jì)劃滯后。為保證如期交付驗(yàn)收，施工單位中鐵六局項(xiàng)目部晝夜輪值施工保證進(jìn)度，同時(shí)安排專人對(duì)鋪成軌道進(jìn)行巡養(yǎng)。

“新型的WZ500E型大功率鋪軌機(jī)組，再搭配智能化的工程線調(diào)度指揮系統(tǒng)，可實(shí)現(xiàn)每日9公里高效鋪設(shè)。”中鐵六局現(xiàn)場(chǎng)施工負(fù)責(zé)人耿勝旗介紹，廈漳段右線目前已鋪設(shè)18.5公里，預(yù)計(jì)12月20日可完成鋪設(shè)任務(wù)。屆時(shí)，廈漳段鋪軌將實(shí)現(xiàn)雙線貫通。

作為省內(nèi)第一條真正意義上的跨海高鐵，福廈高鐵建成通車將有效改善沿線地區(qū)交通和投資環(huán)境，推動(dòng)閩西南協(xié)同發(fā)展，為沿線周邊經(jīng)濟(jì)發(fā)展注入活力。