原標題：掌舵廈航十年 “掌門人”車尚輪昨屆滿退休

車尚輪(中)到機場接機組人員。(資料圖/本報記者王協云攝)

海峽網訊 (廈門日報 記者 徐景明 通訊員 邱大朋)昨日上午，廈門航空對外公布了廈航黨委書記、董事長車尚輪屆滿到期退休的消息。

車尚輪于2009年來到廈航，在他“掌舵”廈航的十年間，廈航的飛機數量從43架躍升到210架，正式躋身世界大型航空公司之列，相當于再造了三個廈航；近九年累計實現利潤171億元，是前24年利潤總和的5倍，使廈航成為“中國唯一、世界少有”的連續32年盈利的航空公司。

航線方面，廈航航線總量從2009年的40多條發展到如今的500多條，尤其在洲際航線方面，自2015年開通廈門-阿姆斯特丹航線后，廈航至今已陸續開通11條洲際航線，遍布歐洲、北美洲、大洋洲。

服務，一直是廈航賴以為傲的拳頭品牌。在民航業工作40余年的車尚輪，秉持事無巨細、抓鐵有痕的工作作風。每次乘坐“自家”的飛機，他都是那個最嚴苛、最愛挑刺兒的乘客。“因為金杯銀杯，不如老百姓的口碑”。正是對每一個細節的注重，發自內心的服務，廈航目前已連續25季度被旅客評為內地“最佳航空公司”，2016年，廈航榮獲中國質量獎，成為中國服務業首家獲此殊榮的企業。

廈航總經理趙東表示，接下來，一定要傳承和發揚吳榮南、車尚輪等老領導的好作風，團結帶領好班子成員，確保分工到位、責任到位、狀態到位，兢兢業業，履職盡責，推動廈航繼續保持良好的發展勢頭，決不辜負老同志們打下的良好基礎，決不辜負上級部門和旅客的信任。

聲音

“愛拼敢贏

不忘初心”

“來到廈航，有人勸我守著就好，飛機50架左右就好，最多不要超過80架，”車尚輪在接受記者采訪時說，“福建是改革開放的橋頭堡，如果廈航只求平穩過渡，不求發展，與閩南人、福建人愛拼敢贏的精神是相悖的。”

昨日的廈航干部會上，車尚輪發表感言時說:“希望廈航全體同志一定要不忘初心，牢記使命，保持如履薄冰、如臨深淵的危機感，保持食不知味、夜不能寐的責任感，永遠把飛行安全放在第一位，出效益、出成績、出品牌、出人才、出干部。希望大家在新任領導的帶領下，以廈航為家，勤勉敬業，推動廈航實現更高質量發展，再次插上騰飛的翅膀。”