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交通運輸部與公安部聯合發布的《機動車駕駛培訓教學與考試大綱》,11月1日起,正式在廈門落地實施,收費、培訓都會將有變化。昨日,市運管處組織宣貫會,解讀新《大綱》相關內容。

【培訓】

培訓里程數 不得少于300公里

在培訓方面,新《大綱》減少了部分車型的培訓學時。其中,C1駕照總學時為62學時,比原來的78學時減少了16學時。C2駕照從78學時減少為60學時。

同時,新《大綱》對每個學時的具體時間做了明確規定,比如每學時為60分鐘,其中有效教學時間不得低于45分鐘,每個學員課堂學習時間和實際操作時間每天均不得超過4學時。

新《大綱》還首次對培訓里程數做出了明確要求,按規定,各省份應當根據實際對各準駕車型培訓里程做出相關要求,但不得少于300公里。

另外,新《大綱》中將“安全文明駕駛常識”教學與“道路駕駛”教學交叉融合,“基礎和場地駕駛”與“道路駕駛”交叉訓練。這種理論學習融合上車實際操練的規定,節約駕考時間和成本。

【收費】

駕考“先培訓后付費” 12月1日起試行

在收費方面,按照新《大綱》,以后的駕考將施行“先培訓后付費”模式,學員不必一次性交齊所有的培訓費用,只需在報名時一次性支付理論知識培訓費與教材費、建檔材料費等。具體實操學車時,學員每次完成駕駛操作技能培訓后,按預約時段學時價格支付培訓費用即可。

據悉,市運管處要求,從12月1日起,廈門開始試行先培訓后收費,每個駕校教學車輛總數的30%要采用計時收費。

另外,不同時段的學時收費有不同;學員若發現培訓機構提供的教練車未經檢測合格,教練員和管理人員減少培訓項目和學時,偽造或篡改培訓數據,向學駕人索取、收受財物或牟取其他利益等問題,有權要求培訓機構予以糾正,并可拒付相應時段的培訓費用。

責任編輯:陳錦娜

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