海峽網9月10日訊 （閩西新聞網記者 劉耿劍 通訊員 卓世紀） 昨日，龍巖首條高鐵——龍龍鐵路（龍巖至龍川鐵路）龍巖至武平段項目調研工作座談會在武平縣召開，省鐵辦主任史原增，福平鐵路公司董事長、總經理彭光輝，副市長謝海波等參加，座談會由史原增主持。

座談會上，中國鐵路設計集團和市鐵辦相關負責人分別匯報了項目開工準備情況及項目工作安排和需協調解決的事項；上杭縣、武平縣分別介紹了開工動員及征遷準備情況。史原增強調，各級各部門要高度重視，全力以赴做好開工前的各種準備工作；相關報批手續要盡快辦好；要提前籌劃和調度好建設資金，確保農民工工資發放到位，確保施工安全，推動各項工作順利開展。

會議指出，龍龍鐵路來之不易，凝聚了眾多人的心血，要全力支持、全力配合，以主人翁的精神做好各項工作，統一思想、敢于擔當，總結之前鐵路建設的經驗和做法，推動項目更快更好建設。座談會召開之前，與會人員分別到上杭古田鎮和武平十方鎮現場踏勘了新陽明山隧道進口和老樟壩隧道出口，詳細了解有關情況。

據悉，龍龍鐵路龍巖至武平段新建線路自贛瑞龍鐵路古田會址站引出，經上杭縣至武平縣，新建正線64.34公里，雙線、高速鐵路，設計時速250公里，新建上杭北、武平2座車站，項目總投資85.6億元，建設工期4年，今年9月底開工建設，2023年底建成通車。項目建成后將填補上杭縣城、武平縣鐵路空白，對于促進閩西革命老區的發展，加快融入閩西南協同發展區和粵港澳大灣區，助力龍巖高質量發展落實趕超目標具有重大意義。