近日，福州市二環路白湖亭立交工程初步設計方案和工程概算獲市發改委批復同意。該項目新建白湖亭立交，改造連江南路、南二環路及福峽路。

新建白湖亭立交含2座主線橋及4座匝道橋，其中：主線橋A1長1700米、寬13.5米；主線橋A2長1053米、寬13.5米；匝道橋A長1080米、寬11.75米至12.5米；匝道橋B長1220米、寬11.75米至12.5米；匝道橋C長724.96米、寬10.5米至12.5米；匝道橋D長400米、寬9米。

改造連江南路（林浦路—南二環段）長1655米、寬45.5米至54米，其中：新建1座高架橋長720米、寬18米，新建2座人行天橋，拼寬躍進河橋；改造南二環路（北園互通—鼓山大橋連接線）長1700、寬80.5至85米（含改造蓋山路地道、拼寬白湖亭河橋）；改造福峽路（南二環—高旺路）長625米、寬65米。

道路等級及設計行車速度方面：南二環路及主線橋A1、A2為快速路，設計時速80公里；連江南路、福峽路為城市主干路，設計時速50公里；A、B匝道設計時速50公里，C、D匝道設計時速40公里。

記者另悉，待4條匝道明年陸續建成通車后，南二環路與連江南路交叉口將形成全新交通樞紐——三層立體通行的白湖亭立交，在加強南二環、連江南路、福峽路三者之間聯系的同時，進一步發揮二環快速路對主城區交通的快速疏解功能，改善白湖亭立交周邊復雜的交通環境，進出城車輛將在此實現無紅綠燈出行。（記者 趙錚艷）