福州再打造一座跨烏龍江大橋

系雙福高速項(xiàng)目控制性工程，將聯(lián)通倉(cāng)山閩侯

記者從福州左海集團(tuán)獲悉，日前福建省水利廳正式批復(fù)京臺(tái)高速公路通道支線(xiàn)閩侯至平潭高速公路閩侯南通至福清陽(yáng)下段（含南通支線(xiàn)）工程（簡(jiǎn)稱(chēng)“雙福高速”）水土保持方案，為這條串聯(lián)福州主城區(qū)與福清的“黃金通道”早日建設(shè)奠定良好基礎(chǔ)。

文山洲特大橋效果圖。

雙福高速由閩侯南通至福清陽(yáng)下段與南通支線(xiàn)組成。主線(xiàn)起于福州三環(huán)路天水村，經(jīng)倉(cāng)山、閩侯，終于福清陽(yáng)下互通。項(xiàng)目按照高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，建成后將有效緩解主城區(qū)南向交通壓力，促進(jìn)福清與閩侯南通、青口等區(qū)域經(jīng)濟(jì)的協(xié)調(diào)發(fā)展，推動(dòng)南通農(nóng)副產(chǎn)品批發(fā)中心、汽車(chē)城、東臺(tái)產(chǎn)業(yè)園、京東方、洪寬工業(yè)村等產(chǎn)業(yè)集群串聯(lián)，助力福州按照“東進(jìn)南下、沿江向海”的城市發(fā)展方向拉開(kāi)城市框架。

雙福高速作為福州都市圈交通骨干網(wǎng)的重要組成部分，全長(zhǎng)35.3公里，途經(jīng)倉(cāng)山、閩侯和福清三個(gè)縣（市、區(qū)）。據(jù)了解，雙福高速項(xiàng)目已納入《福建省綜合立體交通網(wǎng)規(guī)劃綱要》，并列入省、市重點(diǎn)工程。和目前通行方式相比，東南走向的雙福高速將福州主城區(qū)至福清的通勤距離縮短近20分鐘，將極大緩解目前福州主城區(qū)南向通道的交通壓力，便利閩侯、福清居民出行。

值得一提的是，作為福州規(guī)劃打造的跨烏龍江大橋，文山洲特大橋是雙福高速項(xiàng)目控制性工程，起于倉(cāng)山天水村，銜接三環(huán)路并跨烏龍江延伸至閩侯南通文山村，聯(lián)通閩侯南通與倉(cāng)山義序片區(qū)。（記者 李錦清）