人民網福州8月21日電（林曉麗、鄭窈）8月21日上午9點15分，隨著第一列電客車緩緩駛出地鐵1號線福州火車南站，進入福州火車南站至三江口區間，福州地鐵1號線（二期）工程正式跨入為期三個多月的空載試運行階段，這意味著離今年底前開通初期運營的日子又近了一步。

據介紹，地鐵1號線（一期、二期）位于城市中央發展主軸，縱貫福州市中心城區，線路全長近30公里，設站25座，均為地下車站。其中，一期工程設站21座，已于2017年1月6日全線開通初期運營。二期工程在一期工程終點站福州火車南站的線路基礎上，繼續向東南延伸至三江口，設站4座（安平站、梁厝站、下洋站、三江口站），未來將通過換乘軌道交通6號線與長樂地區銜接。

二期工程作為連接福州主城區和三江口片區的重要軌道交通線路，開通初期運營后將進一步提高福州城區與三江口片區交通質量，為市民出行提供便利。

福州地鐵特別提醒：試運行期間，地鐵1號線的車站及列車廣播、乘客信息系統、自動售票機及站內導向標識等設施設備將會出現二期車站的有關信息，但二期車站暫未投入運營，請乘客注意識別相關信息，按照工作人員的指引有序乘坐地鐵。