昨日，長汀街上占道的共享單車已經(jīng)被清理

原標(biāo)題：ofo全面清理福州小黃車

海峽網(wǎng)1月25日訊 （海都記者 林養(yǎng)東/文 毛朝青/圖）在福州臺江區(qū)長汀街，人行道遭數(shù)百輛ofo小黃車霸占，行人無路可走（詳見海都報1月22日A05版報道）。昨日，ofo華南地區(qū)相關(guān)負責(zé)人對海都記者稱，該企業(yè)仍正常運行，現(xiàn)正在全面清理福州的小黃車，后續(xù)是否再投放尚未知。

日前，臺江區(qū)城管部門一時未聯(lián)系上ofo方面，正計劃強制清理。昨日，ofo華南地區(qū)相關(guān)負責(zé)人對海都記者稱，企業(yè)并未“失聯(lián)”，且正在全面清理福州的小黃車，目前，鼓樓區(qū)已全面清理，正在清理臺江區(qū)的車輛，然后再清理晉安、倉山的車輛。據(jù)悉，昨日，ofo方面配合臺江城管，清理了522輛小黃車。

福州城管執(zhí)法人員介紹，ofo不會繼續(xù)在福州投放新車了。

對市民關(guān)心的退押金問題，該負責(zé)人稱，福建是去年9月后才開始收押金，此前是免押金，因此相對其他城市，福建未退還押金的人數(shù)較少，目前，退還辦法只能根據(jù)系統(tǒng)“排隊”。至于具體數(shù)量有多少，對方稱沒有單獨統(tǒng)計。

記者了解到，目前，ofo線上排隊退款的用戶有上千萬。有網(wǎng)友按每天退款數(shù)量計算過，退還押金預(yù)計要三年。