海峽網6月6日訊（福州晚報記者 江海）去年福州快遞企業集體上調派費，現在卻有快遞企業逆市下調派費，每單下降0.25元到0.5元。其他快遞企業是否會跟進？整個快遞市場的價格是否會因此發生變化呢？

有企業降低派費 快遞員收入或下降

“派費”也叫派件費，是指發件網點支付給派件網點的費用，一般由發件網點付給總部，再由總部付給派件網點，之后由派件網點發給快遞員，即快遞員每派送一單快遞可獲得的收入。因此，派費調整對普通市民寄快遞需要支付的費用沒有直接影響。

據悉，從6月1日起，百世快遞實行新的派費方案：三四級集團（三四線城市）發往全國3公斤以內小件基礎派費下調0.5元/票；一二級集團（一二線城市）發往三四級集團3公斤以內小件基礎派費下調0.25元/票。

福州的百世快遞加盟商告訴記者，該政策直接利好包括福州在內的一二級集團加盟商，派費下調0.25元/票，意味著網點需要支付的費用下降，這樣從一二線城市發往三四線城市的快遞業務就有了降價的空間，可通過價格優勢搶占市場，進而提升網點的盈利能力。

而對三四級集團網點而言，因為大部分網點的派件量都超過收件量的兩倍，這意味著此次調整后三四線城市百世快遞末端網點的收入將更低。

“理論上講，派費上漲和下降直接影響的是快遞員的收入。”申通快遞的一名快遞員告訴記者，現在快遞員平均每天送150單到200單快遞，如果每單價格降低0.25元，快遞員的收入一天最多將下降50元。不過，估計這部分費用不會全部由快遞員承擔，但快遞員收入下降是肯定的。

其他快遞企業暫未跟進

去年6月1日，天天快遞、中通快遞、申通快遞、圓通速遞、韻達快遞、百世快遞發布通知，將1元/票～1.5元/票的派費分別上調0.15元/票。通知特別指出，派費上調是企業內部調整，和快遞價格沒有直接關系。

此次百世快遞率先降低派費，其他快遞企業會跟進嗎？

采訪中，福州多家快遞企業表示，百世快遞下調派費是想提高一二級集團網點發往三四級集團網點的價格競爭力，爭搶低一級城市的市場，效果有待觀察，短期內他們肯定不會跟進調整派費。

“目前在福州市場上，實際的快遞收入都不高。特別是大客戶還有那些單位客戶，拿到的價格比標準價格要低很多，網點和快遞員都沒賺錢，就是保量。”圓通、申通等快遞企業的相關人士表示，目前他們沒有動力下調派費，不過，如果業務量受到影響，他們可能下調快遞的收件費，屆時市民寄快遞可能會更便宜。