市民使用“e福州”掃碼乘地鐵。 

海峽網4月20日訊 （福州日報記者 孫漫/文 葉義斌/攝）為配合首屆數字中國建設峰會召開及“e福州”上線，福州地鐵1號線在全線各站正式開啟“e福州”公測。

據了解，1號線各個車站出入口均設置了兩進兩出的通道，通道上均有貼“e福州”專用公共公測的通道標識。因尚處在公測階段，目前只有前期在“e福州”上注冊申請并獲得公測資格的市民可通過“e福州”掃碼乘車。公測時間預計持續至本月27日，將待市數字辦統籌安排后逐步開放，實現乘坐地鐵一碼通行。

在乘車“數字化”上，福州地鐵互聯網+AFC平臺從去年10月16日上線，已服務市民超過700萬人次，現在使用“福州地鐵碼上行”手機APP掃碼過閘的乘客比例占總客流30%以上，居全國首位。“我們采用的是我市首創二維碼技術標準，計費方式由云平臺實現，效率比傳統方式提升近30%，解決了乘車找零、忘帶卡等困擾。資金流電子化更降低現金比例，為無現金城市助力。”福州地鐵相關工作人員介紹。

據介紹，“數字”元素已在福州地鐵各流程駐扎。比如，乘客一踏進車站，智能照明系統就提供最優照明，環境控制系統（BAS）通過物聯網技術控制車站溫濕度；乘坐電扶梯到站廳，用自動售檢票系統進站臺，PIS系統會顯示列車到站時間；列車上，信號系統作為“指揮官”，可控制列車加減速，區間運行時速及到站后精準停車。

首屆數字中國建設峰會期間，福州地鐵還將從保證運力、增加停站時間、嚴格安檢等多方面，全力保證1號線安全高效運營。