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原標(biāo)題：福州繞城高速東南段A5項(xiàng)目長(zhǎng)門(mén)特大橋南北索塔封頂

福州繞城高速東南段A5項(xiàng)目長(zhǎng)門(mén)特大橋南北索塔封頂

南北索塔封頂。

福州新聞網(wǎng)12月13日訊（福州日?qǐng)?bào)記者廖云嵐文/攝）記者昨日獲悉，作為福州繞城高速東南段重要的控制性工程，長(zhǎng)門(mén)特大橋南北索塔已經(jīng)封頂。

昨日，記者來(lái)到現(xiàn)場(chǎng)看到，在閩江入海口兩岸，連江縣琯頭鎮(zhèn)長(zhǎng)門(mén)村電光山與隔江的瑯岐島金牌山山尖，南北兩座索塔已經(jīng)高高矗立。全長(zhǎng)848米的長(zhǎng)門(mén)特大橋，即將在此跨越南北兩岸。

福州繞城高速公路有限責(zé)任公司技術(shù)人員介紹，目前，施工人員正在首次嘗試國(guó)內(nèi)塔梁墩結(jié)構(gòu)體系跨徑500米以上斜拉橋技術(shù)施工。建成后將成為世界第二跨徑塔梁墩固結(jié)體系斜拉橋，也是該結(jié)構(gòu)形式下的國(guó)內(nèi)第一跨徑斜拉橋。橋梁設(shè)計(jì)為雙向6車(chē)道高速公路，設(shè)計(jì)時(shí)速100千米/小時(shí)，橋面寬度38.5米。