海峽網2月11日訊（海都記者 陳恭璋 通訊員 榕交警）下周開始，福州市中小學、幼兒園將陸續開學，因“接送流”和“上班流”疊加，屆時城區交通流量、高峰時長和擁擠道路都會增加，據往年數據顯示，開學季的高峰時間和假期相比，交通流量將增加三分之一以上，早高峰開始時間和最高峰時間也分別提前和延長，高峰期將更為繁忙。

針對開學后的交通新情況，根據福州市公安局黨委部署，市交警支隊提前部署并制定詳細方案，多措并舉，確保校園周邊道路安全暢通有序。

提前部署“一校一策”

昨日，福州市公安局交警支隊有關人士介紹，根據中小學開學時間，交警提前介入，對校園周邊道路交通狀況、交通設施和交通隱患進行排查，并針對主次干道沿線交通流量大、接送車輛多、易堵的學校制定預案，做到“一校一策，一預案一勤務”。

該人士介紹，開學后，早晚高峰期間，交警將同步啟動交通護學崗，護學崗交警和警輔每天提前上崗。同時，交警還將根據西二環路、北二環路、五四路、五一路、尤溪洲大橋、烏山路等主干道高峰期交通情況，對尤溪洲大橋進城道路和三環琴亭互通進城道路進行臨時管制。

8所學校制定緩堵舉措

交警人士介紹，針對校園周邊道路情況，烏山小學、錢塘小學、鼓一小、溫泉小學、福州教育學院二附小、延安中學等8所學校已實施緩堵舉措，制定了上放學通行、停車和繞行方案。

比如，鼓二小因學校東大門和北門設置在東泰路和石井巷，寬度較窄，上放學期間，大量接送學生的車輛集中在東泰路，非機動車則集中在學校門口，人車交織，影響東泰路通行效率。另外，上放學高峰時段，東泰路津泰路口左轉車流與其他方向車流交織。

為此，鼓二小周邊將主要施行如下措施：上放學期間，鼓二小門口過街斑馬線處設移動信號燈；在東泰路南北兩端禁止掉頭；上放學期間，將視交通情況設置反光錐，減少交織；在東街東泰路口實行交通管制，機動車由仙塔街、津泰路等道路繞行。

18個地鐵站點分布56所學校

交警人士介紹，通過走訪調研發現，地鐵1號線沿線18個站點（除福州火車站站、排下站、臚雷站）周邊分布56所中小學，并標注在地圖上，通過學校分發給師生和家長，方便大家乘坐地鐵出行，同時呼吁提倡地鐵等公共出行方式。

這56所學校均在地鐵站點約2公里范圍內，出站后步行即可到達學校。其中，上藤站周邊的學校最多，共有9所，分別為倉山小學、麥頂小學、福州十二中、倉山第二中心小學、福州時代中學、福州外國語學校、倉山第一中心小學、福州高級中學、福州十六中。其次為東街口站，周邊有鼓二小、福州實驗小學、福州一中、鼓一小、福州十八中、福州十九中等6所中小學。

對此，交警人士介紹，針對開學季的市區交通新態勢，交警多措并舉，利用交警支隊指揮中心和各大隊交通指揮室，實時觀測市區交通情況，及時指揮、調度路面警力快速出警處置交通警情，確保道路安全有序暢通，同時呼吁廣大市民主動遵守交通法律法規，安全文明出行。