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福州南門兜東北角圍擋拆除 鶴林路年底有望全部完工

八一七北路南門兜段車輛通行變順暢

福州晚報9月6日訊(記者 李瓊 張秀冰/文 陳暖/攝)昨日,記者經過地鐵1號線南門兜站附近時發現,在福州地鐵建設大提速的背景下,地鐵圍擋范圍正在逐步縮小,八一七北路的路面也在逐步恢復。

17時許正值下班高峰時段,記者在南門兜路口觀察發現,路口東北角的圍擋已經全部拆除,只剩西北角和東南角部分圍擋尚未拆除,視野變得非常開闊,人行道已經鋪設完畢,部分行道樹已經移植完畢。八一七北路道路已經拓寬,有了寬闊的非機動車道和綠化帶,而且設置了機非隔離護欄,路口設置了指示牌,提示車輛按道行駛。

記者觀察發現,八一七北路上由北往南行駛的機動車比由南往北行駛的車輛多。車流量大但有序,道路比較暢通。

又訊 記者昨日從福州市建委獲悉,作為“百日攻堅”重點建設項目,鶴林路力爭年底前全部完工。本月內,晉安體育館至鶴林三期安置房段道路主車道可先通車。

據介紹,鶴林路是福州市鶴林片區橫嶼組團市政路網工程之一,全長2.98公里,雙向六車道,為城市主干道,設置兩座橋梁。

“該項目于2013年動工建設,力爭今年底具備條件段基本建成。”建設單位福州市城鄉建設發展總公司相關負責人告訴記者,去年“青運會”前已完成起點至晉安體育館段道路建設。而晉安體育館至鶴林三期安置房段道路目前正在建設,尾段約400米因涉及鐵路機務段及福日公司未搬遷,暫無法建設。

現場施工工人告訴記者,晉安體育館至鶴林三期安置房段道路已基本建成的主車道,預計于本月內可開放通行,可滿足鶴林安置房交房后居民通行需要。

城建部門透露,他們將盡快完成非機動車道及人行道、配套綠化施工,力爭于年底前全部完工。

責任編輯:趙睿

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