據外媒報道，谷歌的無人駕駛汽車或將于2017年年底之前上市。值得一提的是，雖然這輛汽車主打自動駕駛功能，不過方向盤和剎車油門都得到了保留。測試事故及政策的變化，讓谷歌不得不把汽車最終控制權交給司機。

谷歌無人駕駛測試車

谷歌自行研發的純電動自動駕駛車（下圖）于2014年5月發布，2016年6月正式上路，如今行駛里程（參配、圖片、詢價）超過超過320萬公里。該車主要依靠內置的傳感器和一套軟件系統來保持機動，沒有方向盤以及油門和剎車。

然而，谷歌無人駕駛汽車在過去7個年頭共發生18次事故。谷歌公司針對今年2月的事故發表聲明，承認產品存在設計缺陷。加上相關政策的變化，谷歌最后決定在量產的無人駕駛汽車上保留方向盤和剎車，把最終控制權交給司機。

在谷歌無人駕駛汽車項目重中，谷歌主要進行自動駕駛系統的研發工作，而汽車的制造則主要交由合作伙伴來解決。谷歌希望，保留方向盤和剎車后量產版無人駕駛車型能在2017年年底上市銷售。