東南網(wǎng)5月18日訊（福建日報記者 林蔚）“當前，交通和能源變革風起云涌，汽車產(chǎn)業(yè)面臨百年未有之大變局，我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)取得了舉世矚目的成績。”全國政協(xié)委員、寧德時代新能源科技股份有限公司董事長曾毓群近日在接受記者采訪時表示。

如何把握住我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)現(xiàn)有的先發(fā)優(yōu)勢？曾毓群在全國政協(xié)十三屆二次會議期間提出了《關于制定全面電動化時間表 加快汽車強國建設的提案》，并得到立案。他認為，面對國外企業(yè)的加速追趕，我們需要堅定戰(zhàn)略定力，強化政策導向和力度，倒逼國內(nèi)企業(yè)盡快跟上全球變革步伐。

在提案的辦理過程中，工業(yè)和信息化部主動與委員聯(lián)系對接，就提案提出的行業(yè)現(xiàn)狀、解決思路、發(fā)展目標等進行了深入交流。同時，作為該提案辦理的一部分內(nèi)容，《新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃（2021—2035）》的制定也充分聽取了相關政協(xié)委員的意見。

在工信部牽頭制定的《新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃（2021—2035）》征求意見稿中，提出“到2025年，新能源汽車市場競爭力明顯提高，新能源汽車新車銷量占比達到25%左右”“鼓勵地方政府加大公共服務、共享出行等領域車輛運營支持力度，給予新能源汽車停車、充電、貨車進城等優(yōu)惠政策”“2021年起，國家生態(tài)文明試驗區(qū)、大氣污染防治重點區(qū)域公共領域新增或更新用車全部使用新能源汽車”……曾毓群對于和自己提案內(nèi)容有關的國家所出臺政策熟稔于心。

記者了解到，為了支撐汽車全面電動化，寧德時代也持續(xù)加大研發(fā)投入。一年來，寧德時代通過不斷優(yōu)化電池的能量密度和成本曲線，幫助新能源汽車以更低的成本實現(xiàn)更長的續(xù)航里程；超級快充技術可實現(xiàn)充電5分鐘、續(xù)航150公里以上；低溫自加熱技術可實現(xiàn)15分鐘以內(nèi)，從-20℃升溫至10℃，大幅提升寒冷地區(qū)的使用性能。