【環球時報綜合報道】一些大陸城市的道路名稱近日在島內引起網民的熱烈討論。有網民稱，在武漢市內有“臺北路”“臺北派出所”等地名，并發現臺北路的盡頭是“解放大道”。島內媒體稱“暗示意味濃厚”。但實際上，大陸多個城市都有以臺灣不同縣市命名的街道，臺北等城市也有以大陸城市命名的街巷。

國臺辦發言人朱鳳蓮在28日的例行新聞發布會上對此進行了回應。

“無論是在大陸還是在臺灣，可能兩岸最常見的同名路就是中山街或中山路。”朱鳳蓮表示，一座城市的街巷地名是當地歷史、文化的載體和見證。在臺北，大家穿行在成都路、洛陽街、廈門街，在武漢有臺北路，青島有高雄路，上海有基隆路，南京有花蓮路。不僅如此，過去數百年來一批批先民橫渡海峽移居臺灣，在兩岸形成眾多的同名村，比如在臺灣有9個泉州、4個安溪、6個海豐。

實際上，對于武漢市的“小臺灣”，島內媒體早些年就關注頗多。臺灣中時新聞網此前評論稱：“要如何在20分鐘內從臺北到高雄？很簡單，到武漢就可以了。”報道介紹，2012年第二屆海峽兩岸中小企業論壇在武漢舉行，活動場地就在高雄路，沿著高雄路約1公里的道路，還有臺東路、嘉義路、云林街、花蓮里、澎湖路、金門路、馬祖路、苗栗街等十多條以臺灣地名命名的道路，其中包括一些大陸民眾不太熟悉的臺灣地名。武漢市臺辦當時表示，武漢與臺灣的合作與交流始于上世紀80年代初期，之后日益緊密，因此陸續將漢口數條主要道路以臺灣地名命名，以示兩地友好。武漢市中心還有一個“寶島公園”，在地圖上看，公園湖中的小島就是臺灣島的形狀。

而臺灣以大陸城市命名道路則有更早的淵源。臺灣風傳媒曾介紹稱，二戰之后，國民黨接收臺灣，當時的“臺灣省行政長官公署”廢除日本“町目系統”，改以發揚中華民族精神（如中華路、信義路）、宣揚三民主義（民生路、民族路、民權路）、紀念特定人物（如中山路、成功路）等命名。當時來自上海的鄭定邦于1946年代理“行政長官公署民政處技正（舊時中國技術人員的官職）”，帶去上海以中國地名規劃街路名的想法，中國地名式的新路名配合大陸的地理空間，在當時的臺北市區內誕生。文章稱，當時的概念就是期待所有市民必須時時心中有中國，理解中國的地理地名。

朱鳳蓮表示，如網民所言，“每一條路，都是回家的路”；每一個同名村，都是兩岸同根的緣。這些路、這些村是臺灣同胞對大陸的鄉愁，是兩岸同根同源的歷史文化聯結，是兩岸共有的歷史印記。“我們期待兩岸網友一起分享這些路、這些村背后的故事，一起發現在大陸的臺灣，發現在臺灣的大陸。”（張雪婷）