報道稱，臺鐵“太魯閣號408次列車2日上午行經(jīng)花蓮大清水隧道時，遭工程車滑落撞上發(fā)生出軌事故，截至2日晚間9時，已造成50人死亡。臺灣陸委會2日晚間通過書面表示，據(jù)目前了解，除一名大陸學(xué)生受到輕微皮肉擦傷、已出院離開外，并無其他陸籍人士傷亡信息。

臺鐵“太魯閣號”408次列車2日發(fā)生出軌事故，臺灣“中央社”2日晚最新消息稱，事故造成50人死亡。臺灣陸委會晚間表示，經(jīng)查除有一名大陸學(xué)生受輕微擦傷外，無其他陸籍人士傷亡；對于大陸各界對事故的慰問與關(guān)心，表示感謝。

對于這起事故，大陸國臺辦表示高度關(guān)切和關(guān)注后續(xù)救援進展，并向事故造成的傷亡人員表達哀悼和慰問。臺灣陸委會則在書面中回應(yīng)表示，對于大陸各界人士對于這起重大意外事故的慰問與關(guān)懷，表達感謝之意。

據(jù)報道，這起事故可以說是六七十年來，臺灣最嚴(yán)重的鐵路交通傷亡意外事故，所以臺灣當(dāng)局決定從今天開始連續(xù)三天全臺降半旗志哀。

至于事故的原因，現(xiàn)在基本上排除了后天的因素，應(yīng)該是人禍或者是機械的故障。根據(jù)最新的說法，昨天報道說停車的時間是9時28分，但是今天的最新的更新是8時15分這名肇事者就把車停在了一個不應(yīng)該停車的地方。至于有沒有拉手剎，現(xiàn)在成為一個重大的疑點。

那么據(jù)當(dāng)現(xiàn)場的一些工人說，司機有拉手剎，而且在車頭輪子下面是墊了石頭擋住的，不知道為什么后來就滑落了，但這個說法現(xiàn)在是那么引起了很大的疑點。

根據(jù)檢方表示，現(xiàn)場勘驗工程車是掛在空擋，并沒有拉手剎，所以這到底是機械的原因，還是其他的情況，現(xiàn)在有待進一步的調(diào)查。