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海峽網5月18日訊(海峽網記者 李牧晨 通訊員 鄭艷紅)18日,記者從元翔福州空港獲悉,福州機場二輪擴能工程又有新進展:繼上周福州機場飛行區新投用4個機位后,航站樓也有了最新突破。元翔福州空港相關負責人告訴記者,福州機場計劃5月20日起開展二輪擴能航站樓工程主樓東擴9米改造施工。由于主樓改造工程涉及較多區域,因此廣大旅客需留心現場施工圍擋提示,部分區域需繞行。

元翔福州空港相關負責人告訴記者,主樓東擴9米工程是擴建現有航站樓主樓的重要部分,該工程將分階段進行,其中一階段工程將于今年5月20日開始動工,包括自動門改造(二樓出發大廳7#,一樓到達大廳8#),部分軸梁高位置石材幕墻拆除,地下一層和變電站改造等內容。第一階段工程計劃3個月內竣工,在此施工期間,7#、8#自動門將處于施工關閉狀態,旅客須從其他自動門進出候機樓。

該負責人還表示,在自動門改造方面,到第二階段,將變更為二樓出發大廳1#和一樓到達大廳2#;到第三階段,將變更為二樓出發大廳3#、5#,以及一樓到達大廳4#、6#,屆時旅客需繞行,從其他開放的自動門進出航站樓。

據悉,福州機場第二輪擴能工程主要分為飛行區工程和航站區工程,其中,航站區工程主要分為新建航站樓南北斜指廊、擴建現有航站樓主樓和指廊,預計將于2017年10月完成旅客乘機主流程改造任務,全部工程將于2019年8月竣工。屆時將新增航站樓面積約7.9萬平方米,改造面積約3.6萬平方米。而主樓東擴9米工程的竣工,將有效增大機場航站樓的出發和到達大廳面積,緩解現場流量保障壓力,同時為福州機場構建綜合交通樞紐和現代航空城起到重要推動作用。

福州機場提醒廣大旅客,航站樓施工期間,請留意現場圍擋提示,做好出行安排。

責任編輯:李牧晨

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