原標題：集美高新企業(yè)研發(fā)智能設備 助力公交車客車火災防控

“中汽客”迅速成長為車輛消防領域的“領頭羊”，圖為中汽客車間。(劉平攝)

海峽網(wǎng)訊 （廈門日報 記者 應潔）如何有效防控大型客車、公交車的火情火險，成為行業(yè)和社會共同關注的熱點。近日，由應急管理部消防救援局天津火災物證鑒定中心牽頭開展的“客車實體火災危害采集與防控技術研究”在集美進行，對公共交通安全應急救援、火災防控措施具有重要作用。

位于集美的中汽客汽車零部件(廈門)有限公司(以下簡稱“中汽客”)在此次試驗與研究中扮演了重要角色，這家高新企業(yè)研發(fā)的公共客艙主動引導逃生與火災防控滅火系統(tǒng)在此次火情試驗中發(fā)揮了很好的作用，為大型公共交通工具的應急逃生和火災防控提供了解決方案。

在集美，越來越多像“中汽客”這樣的創(chuàng)新企業(yè)涌現(xiàn)出來、走在了行業(yè)前列。近年來，以創(chuàng)新驅動為主引擎，集美積極推動高質量發(fā)展，加快建設區(qū)域創(chuàng)新中心，不斷培育科技龍頭企業(yè)、提升企業(yè)自主研發(fā)能力，為經(jīng)濟發(fā)展注入新動能。

模擬客車著火

智能裝置幫助逃生滅火

一輛藍色的金龍客車突然著火，火勢很快蔓延——近日，“客車實體火災危害采集與防控技術研究”在灌口雙龍?zhí)陡浇膰覉?廠)內機動車質量監(jiān)督檢驗中心，來自應急管理部消防救援局的技術人員，消防、公安和客車、滅火裝置廠商的工作人員約有近百人，在現(xiàn)場對大客車實體火災進行大量的數(shù)據(jù)采集、研究火情及滅火情況。

據(jù)悉，這是國內首次開展客車實體火災燃燒與防控技術研究相結合的試驗。應急管理部消防救援局天津火災物證鑒定中心負責人表示，此次試驗主要是兩個目的，一是從火災調查角度，研究火災發(fā)生后在車上殘留的火災殘跡特點、收集火災的起火特征，為今后火災調查提供技術支撐和數(shù)據(jù)。二是研究大型客車突發(fā)事故中如何引導乘客逃生，如何對客艙起火進行防控和自動滅火，減少大型客車在突發(fā)事故中對乘客帶來的傷亡。

“此次試驗基本達到了預期的效果。”負責人表示，在車輛起火后，布置在車上的一系列主動引導逃生、滅火等智能設備開始起作用，首先是車前方的自動爆玻器，能在火災發(fā)生后讓玻璃破碎，給了乘客更多的逃生空間；另外，放置在下客門附近的火情探測及滅火裝置也開始工作，在車輛發(fā)生火情時快速響應、主動滅火，保障乘客安全逃生和減少車輛損失。

企業(yè)積極創(chuàng)新

擁有技術專利70多項

據(jù)介紹，試驗中這兩個重要的智能裝置均由中汽客自主研發(fā)。“中汽客”是國安達股份有限公司的全資子公司，專注車輛火情預報警與自動滅火技術的研究與制造。作為一家廈門土生土長的高新企業(yè)，國安達在集美扎根已有10余年，而中汽客也迅速成長為車輛消防領域尤其是火災早期預警、自動滅火技術的行業(yè)“領頭羊”。據(jù)悉，“中汽客”擁有各項技術專利70多項，產品在國內客車制造廠家占有80%以上的市場份額，產品已配置在運行中的各類大型客車、汽車總量已超過150萬臺以上。

以過硬的技術和產品為后盾，近年來“中汽客”還積極參與行業(yè)、國家甚至國際標準制定，并與公安部、交通部等國家級部門聯(lián)合開展課題研究，先后獲得廈門市創(chuàng)新型企業(yè)、福建省知識產權優(yōu)勢企業(yè)，多項技術榮獲公安部科技進步獎、中國新能源客車安全技術創(chuàng)新獎等。

背景

集美多舉措

加快企業(yè)創(chuàng)新

近幾年，集美區(qū)先后出臺并完善《集美區(qū)工業(yè)轉型升級獎勵辦法》《集美區(qū)實施標準化及品牌發(fā)展戰(zhàn)略獎勵辦法》《集美區(qū)加強創(chuàng)新體系建設促進創(chuàng)新驅動發(fā)展的若干措施》，以提升產品核心競爭力為著眼點，引導支持各類創(chuàng)新要素向企業(yè)聚集。此外，集美區(qū)不斷加大投入、推進產學研深度融合，加快科技創(chuàng)新平臺與產學研機制建設。