發展目標

●到2020年

廈門港貨物吞吐量達到2.9億-3.0億噸，其中集裝箱吞吐量達到1200萬-1300萬標箱，郵輪旅客吞吐量達到40萬人次

●到2030年

廈門港規劃形成碼頭岸線總長約94公里，形成萬噸級以上深水泊位約234個，設計通過能力約5.8億噸/年，其中集裝箱設計通過能力約2020萬標箱/年

廈門國際航運中心到2020年將形成“雙港雙區一中心”的發展格局。(本報記者黃嶸攝)

廈門網訊(廈門日報記者徐景明通訊員牟甜)近期，廈門港將有兩項省、市重點工程先后進入關鍵節點——全港最大的15萬噸級通用泊位、后石港區3號泊位交工驗收；能夠滿足20萬噸級集裝箱船舶全潮通航的廈門港主航道四期工程計劃8月完工。這是記者昨日從市長專線上了解到的。

昨日，廈門港口管理局總工程師張麗煒接聽市長專線，向本報記者介紹了廈門港“十三五”發展規劃和目前的進展情況。據悉，除了在基礎設施方面持續保持全球一流外，廈門港在“十三五”期間，今年力爭實現“千萬標箱大港”，2020年吞吐量可達1200萬-1300萬標箱。“一個大目標是，到2020年，廈門國際航運中心將初具雛形，形成‘雙港雙區一中心’(國際集裝箱干線港，亞太地區重要的郵輪母港，兩岸航運交流合作先行區，國際航運服務業聚集發展示范區，東南沿海國際物流中心)的發展格局。”張麗煒說。

“十三五”期間，廈門港將完成重點項目33個，新增萬噸級以上泊位43個，新增綜合貨物通過能力13719萬噸，其中集裝箱313萬標箱。比如，近期將先后完工的后石港區3號泊位、廈門港主航道四期工程，就是今年的兩大“代表作”。廈門港“十三五”期間計劃完成的港口固定資產投資總額為119億元，這一數字與“十二五”持平，深水航道、深水碼頭建設將繼續保持廈門國際航運中心在全球航運版圖中的重要地位。

廈門港的郵輪產業，自去年開始實現爆發增長。“十三五”期間，廈門港將打造海峽西岸濱海旅游標桿。在建設郵輪母港的同時，廈門港將穩步推進東渡港區集裝箱、散雜貨運輸功能向島外轉移，發展壯大國際郵輪、對臺客貨滾裝和高端航運服務業，實現港、產、城協調發展。