14日，福州地鐵官網發布福州至長樂機場城際鐵路聯調聯試與培訓服務項目招標公告。該項目招標范圍及內容為福州至長樂機場城際鐵路聯調聯試與培訓服務，包括安全評估咨詢服務、運營調試咨詢服務、運營崗位培訓服務等三方面內容。

濱海快線列車。陳鶴 攝

安全評估咨詢服務

根據運營籌備階段、運營初期階段的各階段技術標準、接口管理以及工程重點問題，提供咨詢服務，編制適用于濱海快線初期運營前安全評估技術補充標準，并提供相關服務成果資料。

運營調試咨詢服務

根據設備設施實施階段、運營籌備階段的進展情況，開展綜合監控、云平臺系統功能驗證咨詢服務，并提供相關服務成果資料。

運營崗位培訓服務

開展運營人員跟崗培訓工作，并提供相關培訓資料。

該項目服務期暫定自2024年10月1日起至中標人完成招標人委托的所有服務內容之日止，具體開始時間以招標人的進場通知書為準。

陳鶴 攝

另據此前報道，上個月，濱海快線實現全線“洞通”，列車正陸續抵達文嶺車輛段，預計明年底開通初期運營。

濱?？炀€起于福州火車站，途經福州主城區、濱海新城、長樂國際機場，終至臨空經濟區。全線總長62.4km，共設15個車站（其中遠期預留2座），同時聯系福州主副雙城。該線開通后可實現福州主城至濱海新城30分鐘通達，火車站至長樂機場40分鐘內通達，將成為福州市交通體系又一條大動脈。

濱?？炀€示意圖

期待早日開通！