中新網福建新聞4月18日電 福州港白馬港區灣塢作業區8號泊位工程施工現場，車輛穿梭，機器轟鳴，工人戴著口罩安裝模板、澆筑混凝土，一派熱火朝天施工場面。面對當前疫情形勢，項目嚴格執行屬地政府有關防疫政策，堅持現場分區劃片施工，合理穿插各工序，減少工人聚集，實施閉環管理，確保兩點一線，落實落細測溫、驗碼、消殺、全員核酸等防疫措施，以高站位、嚴要求筑牢疫情防控“第一防線”，確保疫情防控和工程建設“兩手抓、兩不誤、兩推進”。據悉，目前道路與堆場工程的5%水泥穩定碎石基層已完成過半，預計6月上旬完成全部水穩層施工。

福州港白馬港區灣塢作業區8號泊位工程是江西省在福建省投資建設的首個飛地港項目，由中建筑港集團有限公司承建，主要工程內容包括碼頭、棧橋、道路堆場及生產與輔助建筑物等配套工程。“我們現在正在施工的水穩層，總面積約40000平方米，厚度為300毫米，最優效率下，6名工人一天就可施工3000平方米，”項目現場負責人介紹，“針對施工過程中水穩層易開裂的技術難點，項目部采取增加拌料時含水量、延長振動時間、覆蓋土工布灑水養護等措施，提高施工質量，加快施工效率。”

作為福建省水運品質工程重點培育項目，項目建成后將為灣塢半島新區貨物運輸和物流服務提供便利水運條件，極大降低港口后方落戶企業運輸成本，提高港口服務能力，助力打造贛北新的出海通道，拓展福建省港口腹地，成為聯系閩贛兩省經貿合作的重要紐帶。