4月8日，中交一航局三公司承建的海文北路項目管廊工程DN4000頂管工程左線順利貫通。
左線全段為典型施工段，全長110米，共44條管節，施工歷時10天。頂管穿越以砂石和淤泥質粘土為主的富水地層，下穿既有城市主干道白駒大道，存在地表隆陷等風險，施工難度較大。
頂管施工過程中，項目團隊采取24小時現場值班方式，嚴格控制并廣泛收集各項頂進參數，積極克服管節供應不足導致無法連續頂進的不利因素；結合每日預頂進長度對道路及時進行導改，避免頂進路線上方動荷載對施工造成影響；不斷對機頭土壓力、觸變泥漿配合比和泥漿濃度等相關參數進行調整，每日通過自測+第三方監測方式及時反饋地表隆陷值，最終將地表隆陷值控制在設計允許范圍內，確保項目順利安全推進。（王宏偉）
責任編輯：趙睿
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海文北路
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